紧急提醒 | 5天后，十堰人驾驶这种车不准上路！
每天上下班
“最”令人头疼的就是出行方式
开车拥堵，公交人多，出租车伤不起
还好有灵巧的电动车
骑上它就好像永远远离了堵车
自由穿梭在七拐八弯的巷子
免受堵车的痛苦
不过随着电动自行车的普及
引发的交通安全问题也越来越多
逆行，闯红灯，超载，事故频发
实在是太危险了！
这次国家正式出手！
以后电动车
可不是你想骑就能骑了
2019年4月15日起
电动自行车新强制性国家标准
《电动自行车安全技术规范》
将正式实施！
那么，新规实施后违规车辆怎么办？
电动车以后需要上牌吗？
别急，小编这就一一解答~
3月20日工信部公布消息，电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于2019年4月15日起实施，为推进新标准实施，市场监管总局、工业和信息化部、公安部三部门近日发布《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》。
新国标是去年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。
新修订的《规范》调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，意在保证大众出行安全。
01
电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。
如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似；
如果不超标，则按照非机动车处理，不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。
01
具体来说
就是要符合以下6条才能上路
缺一不可！
1、要像自行车：具有脚踏骑行能力
2、电驱或电助：具有电驱动或／和电助动功能
3、速度要慢：电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km／h；电助动行驶时，车速不超过25km/h，电动机不得提供动力输出
4、车体要轻：装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg
5、电压要低：蓄电池标称电压小于或等于48v
6、功率要小：电动机额定连续输出功率小于或等于400w
新国标是强制性国家标准
将于2019年4月15日起正式实施
2018年5月15日-2019年4月14日
为过渡期
电动车类别要重新划分
那么问题来了！
02
你的电动车还属于非机动车吗？
国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
要知道，摩托车是机动车属性，而电动车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
02
电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准，更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准。
原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。
已经购买的不符合
新标准的电动自行车怎么办？
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不符合新标准电动自行车处理方法：
新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。
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现在买电动车，需认准“新国标”：
两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。
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电动车再也不能随便浪！
4月15日起，新规实施后，公安交警部门严格贯彻执行国家新标准，依法严查电动车无牌上路、闯红灯、越线停车、逆向行驶、占用机动车道行驶、超速行驶等交通违法行为，探索应用电子监控、人脸识别等技术手段开展现场执法曝光。
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开电动车要考驾照吗？
自去年电动车“新国标”出台以来
网络上不少声音说开电动要考牌了？
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全部都是谣言！假的！
符合新国标的电动自行车
是非机动车辆，不需要考取驾照的！
小伙伴们千万留心不要被骗啦
电动车管理也将日益规范化
所以骑电动车出行的朋友们
不仅要注意及时备案登记
更要注意交通规则
为自己和他人的生命负责哦！
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编辑/李丹 责编/全欣 终审/杜树人
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